案(àn)例名(míng)稱：中(zhōng)國(guó)社会(huì)科學(xué)院(yuàn)出(chū)入(rù)口(kǒu)安(ān)裝(zhuāng)項目/中(zhōng)國(guó)社会(huì)科學(xué)院(yuàn)停車场(chǎng)管(guǎn)理(lǐ)系(xì)統建設
案(àn)例内容：停車场(chǎng)管(guǎn)理(lǐ)系(xì)統/出(chū)入(rù)口(kǒu)道(dào)閘/車牌(pái)識别系(xì)統/電(diàn)動(dòng)人(rén)行通道(dào)門(mén)/部(bù)隊封(fēng)閉式營院(yuàn)建設/東(dōng)城(chéng)区車牌(pái)識别
項目現(xiàn)场(chǎng)概述：中(zhōng)國(guó)社会(huì)科學(xué)院(yuàn)（Chinese Academy of Social Sciences，CASS）是(shì)中(zhōng)共(gòng)中(zhōng)央直(zhí)接領導、國(guó)務(wù)院(yuàn)直(zhí)屬的(de)中(zhōng)國(guó)哲學(xué)社会(huì)科學(xué)研究的(de)最(zuì)高(gāo)學(xué)術(shù)機(jī)構和(hé)綜合研究中(zhōng)心(xīn)，其(qí)前(qián)身(shēn)是(shì)1955年(nián)成(chéng)立的(de)中(zhōng)國(guó)科學(xué)院(yuàn)哲學(xué)社会(huì)科學(xué)部(bù)。

項目建設内容：立世威爾停車场(chǎng)車牌(pái)識别進(jìn)出(chū)口(kǒu)系(xì)統由(yóu)進(jìn)口(kǒu)、出(chū)口(kǒu)設備及(jí)停車管(guǎn)理(lǐ)服(fú)務(wù)器三(sān)部(bù)分(fēn)組成(chéng)。以(yǐ)及(jí)一(yī)套(tào)人(rén)行通道(dào)閘，供行人(rén)通过
入(rù)口(kǒu)及(jí)出(chū)口(kǒu)設備包括車牌(pái)識别一(yī)體(tǐ)機(jī)、信(xìn)息屏、道(dào)閘、車輛檢測器等。出(chū)入(rù)口(kǒu)完成(chéng)車輛檢測、車牌(pái)識别一(yī)體(tǐ)機(jī)、信(xìn)息顯示、放行等功能(néng)。
停車场(chǎng)网(wǎng)络服(fú)務(wù)器用(yòng)于(yú)接收(shōu)、記(jì)录(lù)出(chū)入(rù)口(kǒu)的(de)數據(jù)、收(shōu)费，協調整个(gè)系(xì)統工作(zuò)。整體(tǐ)項目總(zǒng)建設3進(jìn)3出(chū)車牌(pái)識别車輛通道(dào)。停車场(chǎng)采用(yòng)出(chū)口(kǒu)收(shōu)费端C/S架構的(de)管(guǎn)理(lǐ)終(zhōng)端+後(hòu)端B/S架構的(de)服(fú)務(wù)管(guǎn)理(lǐ)端，两(liǎng)套(tào)网(wǎng)络架構同(tóng)时(shí)使用(yòng)，優勢是(shì)可(kě)以(yǐ)通过遠(yuǎn)程管(guǎn)理(lǐ)停車场(chǎng)，且(qiě)當崗亭管(guǎn)理(lǐ)終(zhōng)端死機(jī)或(huò)者(zhě)斷网(wǎng)後(hòu)，不(bù)影响車輛進(jìn)出(chū)场(chǎng)收(shōu)费情(qíng)况。車牌(pái)識别一(yī)體(tǐ)機(jī)采用(yòng)立世威爾獨創的(de)双(shuāng)算法(fǎ)識别，保證了(le)車牌(pái)識别输出(chū)的(de)穩定性(xìng)。立世威爾根(gēn)據(jù)客户現(xiàn)场(chǎng)情(qíng)况 設计安(ān)裝(zhuāng)我(wǒ)公(gōng)司停車场(chǎng)管(guǎn)理(lǐ)系(xì)統，滿足了(le)客户封(fēng)閉式營院(yuàn)的(de)要(yào)求，部(bù)分(fēn)VIP車輛無障礙通行，特(tè)置的(de)尾(wěi)号(hào)限行提(tí)醒，根(gēn)據(jù)北(běi)京(jīng)市限行規定，对(duì)出(chū)行車輛進(jìn)行尾(wěi)号(hào)限行提(tí)醒播報。
項目建成(chéng)後(hòu)图(tú)片(piàn)展(zhǎn)示：