案(àn)例内容：停車场(chǎng)管(guǎn)理(lǐ)系(xì)統/出(chū)入(rù)口(kǒu)道(dào)閘/車牌(pái)識别系(xì)統/電(diàn)動(dòng)人(rén)行通道(dào)門(mén)/部(bù)隊封(fēng)閉式營院(yuàn)建設/豐台(tái)車牌(pái)識别
    項目現(xiàn)场(chǎng)概述：北(běi)京(jīng)铁(tiě)路(lù)局(jú)車輛段(duàn)  嶽家樓1号(hào)院(yuàn) 

車輛段(duàn)還(huán)通常分(fēn)为(wèi)貨車車輛段(duàn)和(hé)客車車輛段(duàn)、動(dòng)車段(duàn)（動(dòng)車運用(yòng)所(suǒ)），分(fēn)别負責貨車車輛、客車車輛、動(dòng)車組的(de)綜合運用(yòng)、車體(tǐ)整備、車體(tǐ)整體(tǐ)檢修。

動(dòng)車段(duàn)（動(dòng)車運用(yòng)所(suǒ)）是(shì)中(zhōng)國(guó)铁(tiě)路(lù)第(dì)六次大(dà)提(tí)速的(de)産物(wù)，CRH系(xì)列動(dòng)車組投入(rù)使用(yòng)，使中(zhōng)國(guó)铁(tiě)路(lù)开啟“追風(fēng)时(shí)代(dài)”，列車时(shí)速到(dào)达(dá)200km/h以(yǐ)上(shàng)。随着各(gè)铁(tiě)路(lù)局(jú)CRH系(xì)列動(dòng)車組的(de)配屬數量(liàng)日(rì)益增多(duō)，就(jiù)需要(yào)CRH系(xì)列動(dòng)車組的(de)整備、檢修更(gèng)加專業化(huà)、系(xì)統化(huà)、集約化(huà)，随即重(zhòng)要(yào)的(de)铁(tiě)路(lù)客運樞纽城(chéng)市成(chéng)立了(le)動(dòng)車段(duàn)（動(dòng)車運用(yòng)所(suǒ)）。

車輛段(duàn)通常是(shì)由(yóu)本(běn)段(duàn)、客技站（客整所(suǒ)）和(hé)列檢所(suǒ)組成(chéng)。

列車車輛的(de)故障一(yī)般由(yóu)客技站進(jìn)行檢修。而(ér)列檢所(suǒ)則通常設在(zài)二(èr)等以(yǐ)上(shàng)的(de)車站，檢查修理(lǐ)过往的(de)列車，連(lián)挂摘解機(jī)車和(hé)制動(dòng)软(ruǎn)管(guǎn)以(yǐ)及(jí)電(diàn)气(qì)連(lián)接線(xiàn)並(bìng)進(jìn)行試風(fēng)。

客車車輛段(duàn)里(lǐ)還(huán)有(yǒu)随車列檢（車輛乘務(wù)員/随車機(jī)械师(shī)），即在(zài)列車正(zhèng)常運行时(shí)随車一(yī)起(qǐ)實(shí)施實(shí)时(shí)監控檢查修理(lǐ)。

 項目建設内容：立世威爾停車场(chǎng)車牌(pái)識别進(jìn)出(chū)口(kǒu)系(xì)統由(yóu)進(jìn)口(kǒu)、出(chū)口(kǒu)設備及(jí)停車管(guǎn)理(lǐ)服(fú)務(wù)器三(sān)部(bù)分(fēn)組成(chéng)。
入(rù)口(kǒu)及(jí)出(chū)口(kǒu)設備包括車牌(pái)識别一(yī)體(tǐ)機(jī)、信(xìn)息屏、道(dào)閘、車輛檢測器等。出(chū)入(rù)口(kǒu)完成(chéng)車輛檢測、車牌(pái)識别一(yī)體(tǐ)機(jī)、信(xìn)息顯示、放行等功能(néng)。
停車场(chǎng)网(wǎng)络服(fú)務(wù)器用(yòng)于(yú)接收(shōu)、記(jì)录(lù)出(chū)入(rù)口(kǒu)的(de)數據(jù)、收(shōu)费，協調整个(gè)系(xì)統工作(zuò)。整體(tǐ)項目總(zǒng)建設1進(jìn)1出(chū)車牌(pái)識别車輛通道(dào)。停車场(chǎng)采用(yòng)出(chū)口(kǒu)收(shōu)费端C/S架構的(de)管(guǎn)理(lǐ)終(zhōng)端+後(hòu)端B/S架構的(de)服(fú)務(wù)管(guǎn)理(lǐ)端，两(liǎng)套(tào)网(wǎng)络架構同(tóng)时(shí)使用(yòng)，優勢是(shì)可(kě)以(yǐ)通过遠(yuǎn)程管(guǎn)理(lǐ)停車场(chǎng)，且(qiě)當崗亭管(guǎn)理(lǐ)終(zhōng)端死機(jī)或(huò)者(zhě)斷网(wǎng)後(hòu)，不(bù)影响車輛進(jìn)出(chū)场(chǎng)收(shōu)费情(qíng)况。車牌(pái)識别一(yī)體(tǐ)機(jī)采用(yòng)立世威爾獨創的(de)双(shuāng)算法(fǎ)識别，保證了(le)車牌(pái)識别输出(chū)的(de)穩定性(xìng)。立世威爾根(gēn)據(jù)客户現(xiàn)场(chǎng)情(qíng)况 設计安(ān)裝(zhuāng)我(wǒ)公(gōng)司停車场(chǎng)管(guǎn)理(lǐ)系(xì)統，部(bù)分(fēn)VIP車輛無障礙通行，特(tè)置的(de)尾(wěi)号(hào)限行提(tí)醒，根(gēn)據(jù)北(běi)京(jīng)市限行規定，对(duì)出(chū)行車輛進(jìn)行尾(wěi)号(hào)限行提(tí)醒播報。
    項目建成(chéng)後(hòu)图(tú)片(piàn)展(zhǎn)示：